Grin Technologies: 전기 마이크로모빌리티 옵션의 미친 컬렉션
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Fully Charged의 최근 동영상을 통해 시청자는 Grin Technologies라는 놀라운 마이크로모빌리티 회사를 둘러볼 수 있었습니다. 일반적인 전기자전거와 킥스쿠터 대신 Grin은 더욱 특이한 마이크로모빌리티 장치를 위한 다양한 부품을 제공합니다. 전동 손수레부터 페니파딩, 외발자전거까지 모든 것을 보고 싶다면 이 영상을 시청하세요! 늘 그렇듯이 아래로 스크롤하여 빠른 요약과 설명을 확인하세요.
대부분의 회사와 달리 Grin Technologies는 소형 EV를 직접 판매하지 않습니다. 소유자는 공장을 짓고 한두 가지 유형의 마이크로 모빌리티에만 집중하고 싶지 않습니다. 대신 그는 거의 모든 것을 전기 또는 전기 보조 장치로 전환하려는 모든 종류의 사람들을 광범위하게 지원하기 위해 노력하고 있습니다. 그는 부분적으로 이것이 집중하고 몸을 굽히기를 원하지 않는 것과 부분적으로는 자신의 성격 때문이라고 생각합니다. 그는 자신이 "사탕을 쫓고" 사물을 너무 깊이 상업화하는 것을 좋아하지 않는다고 말합니다. 그렇지 않으면 회사 이름을 "Grimace Technologies"로 변경해야 할 수도 있습니다. 왜냐하면 그것이 그를 행복하게 만들지 않기 때문입니다.
그는 고객으로서 대규모 땜장이 커뮤니티를 키워왔고 고객이 만드는 멋지고 재미있는 것들을 보면서 작업에 훨씬 더 보람을 느낍니다.
이전 영화 제작 스튜디오에 지어진 그는 모든 종류의 제작 및 전자 장비로 그 장소를 가득 채웠지만 자신의 맞춤형 프로젝트와 고객을 위한 충분한 공간을 남겨두었습니다. 그리고 솔직히, 공간에서 얼마나 많은 다양성이 가능한지 놀랐습니다!
그들이 처음 살펴본 차량은 한 사람이 노를 저어 전력을 생산하고 한 사람이 페달을 밟는 육상 전기 로잉머신이었습니다. 두 사람 모두 온보드 태양광 패널과 노력을 결합하여 세발 자전거가 계속 전진하도록 합니다. 그들은 배터리 용량에 대한 엄격한 제한과 모든 종류의 플러그인 그리드 전력 금지가 규칙인 유럽에서 중국까지의 경쟁을 위해 제작했습니다. 하체 운동에서 상체 운동으로 전환할 수 있었기 때문에 그의 팀은 수천 킬로미터를 달려도 다른 레이서들처럼 빨리 지치지 않았습니다.
태양광 시스템을 사용하여 그들은 여행 중에 85kWh의 전력을 수집하여 Tesla 자동차 배터리 팩의 훨씬 더 가볍고 효율적인 버전이 되었습니다.
그가 선보인 다음 차량은 전기 페니파딩 자전거였다. 이 프로젝트는 오래된 기술에 "새 생명을 불어넣고" 차량의 일부 단점을 무효화하기 위한 것이었습니다. 전기 모터를 사용하면 장착 중에 차량이 앞으로 움직일 수 있어 이륙 시 더욱 안전하고 안정적입니다. 또한 후륜 제동이 가능해 정지 중에 라이더가 핸들바 위로 넘어지거나 앞으로 기울어지는 현상이 줄어듭니다.
다음으로 전동 수레를 살펴봅니다. 분명히 손수레의 페달을 밟을 수는 없지만 전기 자전거처럼 인간의 미는 힘과 일부 전기 보조 장치가 결합되어 작업 현장에서 자재를 훨씬 쉽게 운반할 수 있습니다. 전기 보조 장치를 제어할 수 있도록 손잡이 하나에 스위치가 내장되어 있습니다. 그는 사람들이 기존 전동 손수레에 설치할 수 있는 개조 시스템만 제공하지만 완전한 전동 손수레를 제공하는 다른 회사도 있습니다. 다시 한 번 그는 한 가지 형태의 이동성에만 집중하고 싶지 않기 때문에 자신의 키트를 고수합니다.
다음으로 그들은 외발자전거를 보는데, 그것이 나에게 가장 개략적으로 보였습니다. 하지만 일반 외발자전거보다는 안정적인 것 같았습니다. 일어나기 위해 계속 근력을 사용할 필요 없이 "계획되지 않은 내리기" 사이의 시간이 늘어나 훨씬 더 안정적이고 유용한 외발자전거가 가능해집니다. 그것은 자전거처럼 "해안"할 수 있는 외발자전거와 거의 같습니다.
비디오 전반에 걸쳐 더 자세히 설명하지 않은 모든 종류의 다른 장치를 볼 수 있습니다. 스케이트보드, 소형 차량, 항공기 운반용 모듈형 배터리 시스템, 심지어 소형 보트용 프로펠러까지 모두 회사에서 개발 및 판매하고 있습니다.
마지막으로 그들은 전기자전거 허브 모터로 구동되는 범선으로 이동합니다. 언뜻 이상해 보이지만, 자전거를 움직이는 데 필요한 힘의 양은 지지대를 돌리는 데 필요한 힘과 비슷하기 때문에 실제로는 생각보다 훨씬 적은 힘으로 보트를 움직이는 것이 가능합니다. 이를 통해 훨씬 적은 전력과 오염 없이 30피트 보트를 이동할 수 있습니다. 30kWh의 배터리와 보트의 일부 태양광 가리개 사이에서 많은 범위를 얻을 수 있습니다. 보트는 빠르지는 않지만 훨씬 더 재미있습니다.