첫 번째 모습: VITUS E

완전히 새로워진 Vitus E-Mythique LT를 소개합니다. 동급 최고의 성능을 발휘하는 장거리 여행(LT) eMTB입니다. 이 자전거는 수상 경력에 빛나는 고성능 알루미늄 eMTB 제품군의 최신 제품입니다. VR, VRS 및 VRX의 세 가지 사양 옵션으로 제공되며 이 자전거에 맞게 특별히 조정된 Bafang M510 드라이브 유닛으로 구동됩니다. 수상 경력에 빛나는 Mythique와 마찬가지로 E-Mythique LT는 우리가 브랜드로서 상징하는 모든 것을 요약합니다. 동급 최고의 성능을 자랑하는 뛰어난 성능의 eMTB로 대중이 고성능 자전거에 더욱 쉽게 접근할 수 있습니다. Mythique의 장거리 이동(170mm/160mm) 및 혼합 휠 변형인 E-Mythique는 현재 E-Sommet 제품군의 학습 내용을 통합하여 현대 엔듀로 e-E에서 기대하는 모든 것을 탈 준비가 된 eMTB를 만듭니다. 자전거. 그립력이 낮은 가파른 기술 오르막이든 퇴근 후 지역 내리막 트랙에서든 E-Mythique LT는 테스트를 거쳐 개발되었습니다.

Bafang M510 드라이브 유닛 비용 효율적일 뿐만 아니라 뛰어난 성능을 갖춘 eMTB를 만들기 위해 우리는 Vitus의 새로운 드라이브 유닛 제조업체와 제휴하여 Bafang과 M510 드라이브 유닛을 선택했습니다. 95Nm의 최대 토크와 경쟁력 있는 시스템 무게를 갖춘 M510은 E-Mythique LT에 동력을 공급하는 완벽한 드라이브 장치입니다. 우리는 Bafang과 긴밀한 파트너십을 개발하고 우리의 요구 사항에 정확히 부합하도록 시스템을 조정하여 효과적으로 최고의 기능을 선별하고 이를 드라이브 장치에 통합했습니다. M510 시스템은 통합 630Wh 배터리와 에코, 에코 플러스, 트레일, 부스트, 레이스의 5가지 전원 모드를 갖춘 디스플레이로 구동되어 라이더에게 범위 및 트레일 성능 조정을 위한 최대 옵션을 제공합니다. 이 드라이브 유닛과 서스펜션 및 지오메트리 설계 경험을 결합하여 우리는 자랑스러워할 만한 eMTB를 만들었습니다. 어디든 탈 수 있도록 만들어졌습니다. 가파르고 거친 트레일부터 큰 오르막이 있는 큰 날까지. E-Mythique LT는 원하는 것이 무엇이든 eMTB를 최대한 활용할 수 있도록 설계되었습니다.

레버리지 비율 레버리지 비율이란 무엇입니까? 서스펜션 이동 전체에서 충격이 이동하는 거리와 관련하여 뒷바퀴가 이동하는 거리입니다. 이것이 서스펜션 진행성을 결정하는 요소입니다. 즉, 본질적으로 각 이동 단계에서 충격을 압축하는 데 필요한 힘의 양입니다. 높은 레버리지 비율의 자전거는 처음에는 서스펜션의 마찰을 극복하기 쉽고 따라서 충격과 거친 지형에 민감하다는 것을 의미합니다. 서스펜션이 더 압축되면 휠이 움직이는 정도와 충격이 움직이는 정도 사이의 비율이 줄어듭니다. 즉, 서스펜션을 압축하는 데 필요한 힘이 점차 높아집니다.

E-Mythique LT:

E-Mythique는 이제 205x65mm 트러니언 마운트 쇼크를 사용합니다. 이는 0mm 트래블에서 2.83의 레버리지 비율로 시작하여 160mm 트래블에서 2.06으로 이동합니다. 이는 전체 진행률이 27%임을 나타냅니다. 이는 중간 및 깊은 여행 압축 이벤트에서 지지적인 승차감을 제공하며 E-Mythique LT가 코일 충격에도 잘 작동한다는 것을 의미합니다.

상승 방지

안티라이즈란 무엇인가요? 제동력이 적용될 때 서스펜션이 압축되거나 확장될 수 있는 정도를 0~100%의 백분율로 표시합니다.

E-Mythique LT:

E-Mythique LT는 Vitus의 최신 자전거 제품군과 유사한 승차감을 제공하는 안티라이즈 기능을 갖추고 있습니다. 160mm 트래블을 통해 55%~50% 범위의 비율은 급제동 시 과도한 피칭을 제어하는 ​​동시에 활성 서스펜션 느낌을 제공하여 그립을 높게 유지하고 기술적인 부분에서 라이더의 자신감을 높이는 데 도움이 됩니다.

안티 스쿼트

안티스쿼트란 무엇인가요? 자전거 주변의 하중(일반적으로 라이더 무게)이 전달되는 동안 자전거가 서스펜션 압축에 저항할 수 있는 정도입니다. 안티 스쿼트는 페달 사이클 중에 발생할 수 있는 에너지를 소모하는 '흔들리는' 느낌을 상쇄하여 자전거의 가속 및 등반 성능을 향상시키는 데 도움을 줍니다.