왜 다가오는 수
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왜 다가오는 수

Jun 16, 2023

Can-Am은 엔듀로형 ADV와 로드스터 등 두 대의 전기 오토바이를 준비하고 있습니다.

캐나다 자동차 제조업체인 Can-Am은 모범적인 병렬 차량과 ATV로 유명합니다. 하지만 이 회사가 처음에는 이륜차로 시작했다는 사실을 알고 계셨나요? 예, 맞습니다. Can-Am은 처음에는 모토크로스/엔듀로 자전거를 전문으로 했으며 유명 선수들을 제치고 몇 개의 트로피를 집으로 가져갔습니다.

50여년이 지난 지금, 회사는 EV 부문에서도 동일한 성공을 재현하려고 시도하고 있습니다. 이 작업에는 Can-Am Pulse와 Origin이라는 두 가지 새로운 전기 오토바이가 있으며 둘 다 곧 생산에 들어갈 준비가 되어 있습니다. 세부 사항은 부족하지만 자전거는 매우 유망해 보이며 Harley-Davidson 및 Kawasaki와 같은 유명 기업이 걱정할 수 있다고 생각합니다.

관련: Royal Enfield의 첫 번째 전기 오토바이를 볼 수 있는 시기는 다음과 같습니다.

Can-Am Pulse와 Origin은 두 가지 다른 접근 방식을 취합니다. Pulse는 출퇴근 및 고속도로 주행에 이상적인 네이키드 로드스터로서의 역할을 수행합니다. 반면 Origin은 오프로드의 모든 것에 엄격하게 초점을 맞춘 회사의 MX 뿌리에 대한 찬사입니다. 그리고 당신이 무엇을 좋아하든 상관없이 둘 다 고급스러워 보인다는 것을 알게 되어 기쁠 것입니다(적어도 이미지에서는).

페시아는 수직으로 쌓인 프로젝터와 LED DRL로 구성되며 그 뒤에는 근육질의 차체 패널이 있습니다. 건장한 가짜 연료 탱크와 날렵한 후면 끝은 화려함을 더해주며, 후자는 미니멀한 LED와 단면 스윙암으로 삐걱삐걱 깨끗해 보입니다. 이 모든 것은 네온 그린 인서트가 있는 흰색 또는 회색 그래픽이 있는 검정색의 두 가지 색상으로 마무리됩니다.

이러한 요소들은 함께 두 개의 Can-Am에 고유한 정체성을 부여합니다. 화려하지도, 얼굴에 비치지도 않지만, 시선을 사로잡을 만큼 눈에 띕니다. 특히 스윙암은 새로운 S2 Del Mar는 물론이고 LiveWire One에도 없기 때문에 다소 기분 좋은 터치입니다.

디자인과 마찬가지로 두 ADV는 기능 측면에서 올바른 상자를 선택합니다. 우리는 이미 전체 LED 조명에 대해 이야기했으며 대형 TFT 계기판도 얻을 수 있습니다. 스위치기어를 자세히 살펴보면 볼륨, 음성 명령, 다음/이전 노래 전용 버튼이 나타나므로 스마트폰 연결 및 탐색이 여기에 제공됩니다. 또한, 인조 탱크를 열면 필수품을 보관할 수 있는 공간이 드러납니다. USB 포트도 탑재될 것으로 예상됩니다.

라이더 보조 장치의 경우 기본 트랙션 컨트롤, 주행 모드 및 듀얼 채널 ABS(디스크 브레이크 참조)가 모두 예상됩니다. 결국 이러한 비트는 EV에서 프로그래밍하기가 훨씬 쉽고 이제는 어느 정도 표준이 되었습니다. 그렇다면 S2 Del Mar 및 Zero S와 동등한 수준이 될 것입니다.

두 모터사이클 모두 Rotax에서 공급한 독특한 스윙암 통합 전기 모터를 갖추고 있습니다. 거대한 중앙 장착형 배터리 팩처럼 보이는 것과 짝을 이루고 있으며, 현재로서는 지적할 사양이 없습니다. 하지만 우리 친구들은사이클월드예감이 듭니다.

이들에 따르면 두 EV의 일부 이미지에는 공식 명칭에 '35kWh'가 포함되어 있습니다. 이는 S2 Del Mar보다 무려 25kWh 더 많은 업계 최고의 35kWh 배터리 용량을 암시합니다. 도대체 Energica Experia보다 10kWh 더 많습니다. 그러나 이러한 배터리 크기에는 큰 문제(크기, 무게, 발열)가 있을 수 있으며, 이것이 바로 직감에 불과한 이유입니다.

관련: 이 모범적인 전기 오토바이는 미국인만을 위해 제작되었습니다.

또는 '35kWh' 수치가 '35kW'로 잘못 표기될 수 있습니다. 35kW(또는 47마력) 출력은 브랜드의 첫 번째 EV 노력에 이상적이기 때문에 훨씬 더 의미가 있습니다. 언급 할 필요없는,Rotax의 전기 모터는 현재 24kW로 정점에 달합니다., 따라서 Can-Am을 위해 맞춤 제작된 35kW 모터가 가능성이 높습니다.

기초는 어떻습니까? 글쎄, 두 오토바이 모두 거꾸로 된 포크와 모노쇼크를 타고 있습니다. 그러나 Origin에는 장거리 서스펜션과 스포크 휠(아마도 19/17인치 콤보)이 있고 Pulse에는 17인치 주조 합금 휠이 있기 때문에 핵심은 다릅니다.

이로 인해 두 안장 높이, 무게 및 지상고도 달라집니다.