깨끗한

여전히 가스 구동 잔디 깎는 기계가 대부분의 기계를 차지하고 있지만, 깨끗한 차세대 전기 잔디 깎는 기계의 사용이 증가하고 있습니다.

2주 전, 스웹슨빌이라는 작은 마을에 있는 혼다 북미 공장에서 최초의 전지형 차량(ATV)이 조립 라인에서 출시되었습니다. 그러나 노스캐롤라이나 시설의 실제 소식은 새로운 ATV가 가스 구동 잔디 깎는 기계를 대체하게 될 것이라는 것입니다.

Honda는 작년에 1984년부터 건설된 시설에서 가스 구동식 잔디 깎는 기계 제조를 중단하겠다고 발표했습니다. 엄격한 환경 규제 등 시장의 힘으로 인해 9월 말까지 잔디 깎는 기계는 ATV로 교체될 예정입니다. 그리고 고객 선호도를 변화시키고 있습니다.”라고 회사는 성명에서 말했습니다.

이러한 선호도는 빠르게 변하고 있습니다. 캘리포니아에서는 2024년 7월부터 가스로 작동되는 잔디 기계 판매가 완전히 금지됩니다. 다른 지역 사회에서는 사용을 제한했습니다. 시장 동향에 따르면 배터리 작동식 및 기타 청정 전기 옵션이 유럽과 북미 모두의 미래입니다. Swepsonville에서 불과 100마일 떨어진 곳에 올해 새로운 생산 공장을 개설한 선도적인 배터리 구동 모어 제조업체인 Greenworks의 본사가 있습니다.

가스 구동 장비는 매우 더럽기 때문에 지속 가능성을 위해 전기로 전환하는 것이 중요합니다. (좋든 나쁘든) 잔디밭이 많은 미국에서는 가스 구동 잔디깎이가 대기 오염의 5%를 차지하며 일부 도시에서는 훨씬 더 많습니다. 미국 교통부의 2018년 데이터에 따르면 잔디밭과 정원에 사용된 총 휘발유는 약 30억 갤런입니다.

지금까지 주거용 잔디를 깎는 데 사용되는 가스 구동 잔디깎이는 생산되는 기계의 거의 대부분을 차지했습니다. 북미에서는 PSR(Power Systems Research) 보고서에 따르면 2023년에 총 380만 대의 잔디 깎는 기계가 제조될 것으로 예상되며 그 중 전기 잔디 깎는 기계는 249,000대에 불과합니다. 그러나 PSR은 또한 전기 잔디깎이가 2026년까지 미국 시장의 약 45~50%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다.

유럽의 전기 모어 시장은 2021년에 24억 달러 규모였으며, 일반적으로 리튬 이온 배터리로 작동하는 무선 모어의 경우 2022년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR)이 14.1%로 추정됩니다.

“도시 녹지 공간은 지속 가능성의 주요 기여자로 간주되므로 유럽 전역에서 추진력을 얻을 것으로 예상됩니다. EU의 2030년 생물 다양성 전략은 도시에 녹색 인프라를 다시 가져오는 것을 목표로 합니다.”라고 한 보고서는 설명합니다. "따라서 이러한 계획은 유럽 전역의 녹지를 강화하여 시장에서 전기 잔디 깎는 기계에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다."

지난 4년 동안 독일의 WINSTONgolf가 사용한 것과 같이 상업용 및 로봇 애플리케이션이 많은 주목을 받았습니다. 태양광 충전, GPS 기술, 133개의 전기 로봇 잔디깎이 기계의 결합으로 페어웨이를 녹색으로 유지하고 잔디를 정밀하게 자르는 동시에 탄소 배출을 줄입니다.

학교, 공원, 시립 건물 모두 기후 목표를 목표로 유지하기 위해 전기 잔디 깎는 기계로 전환하고 있습니다. 그러나 소음 공해 수준은 물론 화석 연료 사용 및 탄소 발자국을 줄이려는 전 세계 주택 소유자도 마찬가지입니다.

과거에는 코드가 번거롭거나 배터리 기술이 뒷받침되지 않았기 때문에 전기 잔디 깎는 기계 사용이 빠르게 채택되지 않았습니다. 하지만 용도에 따라 배터리 사용 가능 여부에 여전히 문제가 있을 수 있지만 차세대 제품은 그 역할을 다할 것으로 보입니다. 비용도 꾸준히 저렴해졌습니다.

Honda는 미국에서 더 이상 가스 구동식 잔디 깎이 기계를 생산하지 않을 예정이지만(전기 기계로 즉시 전환할 계획도 밝히지 않았습니다), 많은 다른 제조업체들이 청정 에너지로 전환하는 잔디 및 정원 시장에 진출하고 있습니다. 이제는 피할 수 없는 것처럼 보이며 기후 영향이 커지는 상황에서 절대적으로 중요합니다.