새 e

지난 1년 동안 볼티모어 전역에서 발견된 전기 스쿠터 브랜드 중 하나인 Bird는 더 이상 도시에서 차량 서비스를 제공하는 것이 허용되지 않습니다.

도킹 없는 차량 회사는 볼티모어 교통부의 최근 허가에서 제외되었으며, 이 허가로 인해 다른 두 전자 스쿠터 브랜드인 Spin과 LINK by Superpedestrian이 2024년 6월까지 계속 운영될 수 있었습니다.

전기자전거와 전동휠체어도 공급하는 상장회사인 버드는 성명을 통해 이번 결정에 "실망했다"고 밝혔다.

회사는 “허용되는 대로 볼티모어로 돌아갈 수 있기를 기대한다”며 렌트 가능한 차량을 “저렴하고 신뢰할 수 있는 교통 대안”이라고 부르며 회사가 “지속적으로 지역 사회 단체와 관계를 발전시키고 주민들을 위한 일자리.”

시 교통부 통신 직원은 Bird가 2022~2023년 허가 연도 동안 4번의 인용을 받았으며 기자에게 Spin과 LINK가 마지막 주기 동안 "어떤 인용도 받지 않았기 때문에 허가 갱신을 제안받았다"는 보도 자료를 안내했다고 밝혔습니다. 6월에 종료되었습니다. “프로그램 규정을 준수하는 것은 도시에 대한 진정한 헌신을 보여줍니다.”

허가받은 기업은 월 2회 운수부로부터 감사를 받고, 규정 위반 사항이 발견될 경우 경고를 받습니다. 두 번의 경고 후에 회사는 소환장을 받게 되며 이에 대해 항소할 수 있다고 DOT 대변인이 말했습니다.

Bird의 경쟁업체인 Lime은 지난 주기에 볼티모어 허가를 잃었으며 성명을 통해 Bird가 떠난 후 회사는 "볼티모어로 돌아갈 수 있는 기회를 원한다"고 말했습니다. 전기 스쿠터 및 전기 자전거 회사는 볼티모어에 있는 동안 "다른 어떤 사업자보다 더 많은 여행을 담당했다"고 말했습니다.

시에서는 매 사이클마다 최대 3개의 도킹 없는 차량 허가를 부여할 수 있습니다. 올해 채택된 교통부의 새로운 규칙과 규정에 따르면 각 허가증 소지자는 최소 150대의 차량을 보유해야 하지만 최대 1,000대의 장치를 부과해야 합니다.

현재 도시에서 유일한 두 제공업체인 Spin과 LINK는 둘 다 마지막 주기 동안 Bird와 함께 허가를 보유했으며 2021~2022년에는 Lime과 함께 허가를 보유했습니다. Spin과 LINK는 전자 스쿠터를 제공하며, 후자는 이동성 문제가 있는 사람들을 위한 적응형 차량도 제공합니다.

Bird는 작년부터 Annapolis에서 독점 차량을 유지해 왔으며 회사는 Anne Arundel 카운티에서 입지를 확장하기 시작했습니다. 마이애미에 본사를 둔 이 회사는 2018년 볼티모어 시의 자전거 공유 프로그램이 종료되면서 볼티모어에 처음 왔으며, 이로 인해 공무원들은 전자 스쿠터에 대한 규정을 개발하게 되었습니다. 버드는 2019년 도시의 첫 번째 허가에서 탈락했습니다.